残念！！ 　
新幹線動かず。
そらＦ−１マシンも動かねっつの。
楽しみにしていた十七年ぶりの鈴鹿サーキットへの一泊旅行。
土曜日のお昼にはサーキット入りできているはずだったのですが、台風のおかげで新幹線がストップ。
行く気満々で購入した幕の内弁当と缶チューハイは家で食するコトに。
結局、翌朝早くに東京を出発。
あぁ、すごい、すごいよこの人の数。
知人と合流して、とあるブースを見学するまでに疲れ、そこから自分の席に移動するのにまた疲れ…。16万人以上って…。
しっかしスゴイ、トンデモナイですよＦ−１は。
オイラは無駄の無いモノが好きなんですが、究極に近いモノがありますな。
マシン自体はイベントで１〜２台での走行は見ていたのですが、鈴鹿のフルコースで、あのコンディションで…レースですよ!!
決勝レース前に過去(歴代)のホンダ製Ｆ−１マシンがコースを走行するイベントがありました。４台位それぞれの時代のマシンが登場。色々印象深いマシンばかりでしたが、その中でも一番最初に登場した60年代のマシン、そしてそれをドライブするパイロットが特にかっこ良かったっす。70歳位のおじいさん(失礼!!)がとても気持ち良さそうにマシンをドライブしていたのです。え〜、有名な方らしいのですがお名前がわかりませんでした。
オイラの観ていたスタンドのあちこちから｢おじーちゃんカッコイイ〜｣と声がかかっておりました。
んで決勝。
いや〜あの音といい、雰囲気といいたまりませんな。
ソリッドなモノがよりソリッドになるための空間。
身震いしました。感動しました。


なわけで、全身でＦ−１を感じたオイラはその夜、
家のテレビでビール片手にもう一度観戦いたしましたとさ。
信じて、そして裏切らないで来たのだろう人たちのステージ。
それはとても素敵でためになる体験でした。

Ｆ−１おまけ話
スピーカーの音を聞く状況が良くなかったからだと思いますが、
｢さあ、これから史上最速の男たちが…｣が
｢さあ、これから史上最速のお友達が…｣に聞こえてみたり
オイラの真後ろのお子ちゃまがもうだだ泣き。超爆泣きなんですが、
｢うわ〜ん｣とか｢いやだ〜｣とかではなく、
｢あか〜ん!!あかんて〜!!｣と繰り返し超爆泣き、そして親は
｢なにがあかんのん?｣　　土地柄ですな。

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何本かアナウンスかけたいのに、ストップが…。
ごめんね…。
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